Jesenická stovka, 1-3.5.2015, 103 km, 4150m+, route:
Šumperk -> Rejchartice -> Horní Bohdíkov -> Pekařov -> Nové Losiny -> Františkov -> Branná -> Ramzová -> Obří skály -> Šerák -> Keprník -> Vozka -> Vřesová studánka -> Červenohorské sedlo -> Výrovka -> Malý Jezerník -> Švýcárna -> Ovčárna -> Velký Máj -> Jelení studánka -> Ztracené skály -> Skřítek -> Klepáčov -> Kamenitý kopec -> Rapotín -> Bukový kopec -> Rejchartice -> Městské skály -> Šumperk.
Polish-Czech frontier crossing point in Głuchołazy, on train travel to Šumperk
.
On train travel to Šumperk
.
JESENICKÁ STOVKA route reconnaissance through the train window near Branná
and Ramzová.
JESENICKÁ STOVKA route reconnaissance through the train window near Branná
and Ramzová.
JESENICKÁ STOVKA route reconnaissance through the train window near Branná
and Ramzová.
On train travel to Šumperk
.
Jesenická stovka base camp in Šumperk
.
Chill out few hours before start of JESENICKÁ STOVKA.
Chill out few hours before start of JESENICKÁ STOVKA.
The race briefing.
The Sunrise on Obří skály.
Ascending Šerák (1351 m).
Route towards Keprnik (1423 m).
U vozky checkpoint.
Descent towards Červenohorské sedlo.
Towards Praděd (1491 m)
– the highest peak of Hrubý Jeseník
.
Towards Praděd (1491 m)
– the highest peak of Hrubý Jeseník
.
Towards Praděd (1491 m)
– the highest peak of Hrubý Jeseník
.
Through Vysoká hole (1464 m) and Velký Máj (1386 m).
Through Vysoká hole (1464 m) and Velký Máj (1386 m).
Ztracené kameny (1250 m).
The downhill.
Šumperk
visible behind mountains.
Městské skály (689 m).
Evening promenading in Šumperk
, people still on the route.